Alba - neagra și pasajul subteran…

Celebra dală urbană promisă câmpinenilor cu surle și trâmbițe devine doar o biată pavea, dacă noile modificări din PUZ trec de Consiliul Local… De asemenea, Marele pasaj subteran se transfomă în două pasaje mai mici…

Astăzi, a avut loc ședința Comisiei Tehnice de Amenajarea Teritoriului și Urbanism din cadrul Primăriei Municipiului Câmpina, unde actuala administrație a adus în discuție modificările pe care aparent le va face ca urmare a solicitărilor și propunerilor venite din partea cetățenilor și participanților la Dezbaterile Publice.

Conform declarațiilor, aceste solicitări ar fi fost comunicate și supuse atenției membrilor comisiei spre analiză… Din păcate, câmpinenii nu au acces la acestea, pentru că ele nu au fost făcute publice decât proiectantului. Pe surse, reporterii noștri au aflat că nici măcar membrilor comisiei nu le-au fost prezentate aceste solicitări, care se pare că sunt în jur de 500.

Conform noilor modificări aduse proiectului de PUZ, marele pasaj care ar traversa municipiul Câmpina se va transforma în două pasaje mai mici… Unul pietonal, care va înlocui trecerea de pietoni de la Liceul Forestier, și celălalt, destinat traficului pentru autoturisme, nu va mai porni din locul stabilit initial, ci de la Hotelul Muntenia, scurtându-se astfel cu proximativ 200m propunerea inițială de pasaj… În aceste condiții, nici dala urbană nu va mai fi… dală urbană, ci va deveni practic un șir de pavele mai mici…

Tot în cadrul acestei ședințe a Comisiei de Urbanism, s-a discutat și problema parcărilor, care, din punctul de vedere al proiectanților ar trebui structurate în două zone… Una pentru vizitatori, în pasaj și una pentru riverani, în spatele blocurilor… Evident că această propunere a stârnit discuții aprinse, pentru că nu pot exista parcări “dedicate”, pe domeniul public. Tot în acest context s-a solicitat de către unii membri ai comisiei găsirea de soluții suplimentare pentru parcări, ele rămânând în continuare într-un număr foarte mic.

Un fapt destul de amuzant, dar trist în același timp, este soluția găsită de proiectanți pentru pista de biciclete care, conform noilor modificări, în zona ieșirii din pasaj va traversa pur și simplu bulevardul, fără ca în zonă să existe vreun semafor… Va fi interesant de văzut ce se va întâmpla cu mașinile care ies cu viteză din pasaj și la 10 m distanță trebuie să frâneze brusc pentru a evita potențialii bicicliști…

Anomaliile și SF-urile noilor modificări vor continua cu siguranță, iar reporterii noștri vor încerca să facă o sinteză a acestora în zilele următoare.

Ceea ce este interesant de menționat, este că din această Comisie fac parte doar 2 consilieri locali aleși, dintre care unul a fost absent, iar celălat s-a abținut de la vot… Și mai interesent este faptul că doar o treime dintre membrii comisiei sunt câmpineni… Cu toate acestea, propunerea pentru modificarea PUZ-ului a trecut de comisia de specialitate și va fi introdusă pe ordinea de zi următoarei ședințe de Consiliu Local spre aprobare…

Așteptăm cu nerăbdare să aflăm ce vor decide consilierii aleși că este mai bine pentru câmpineni…

Sursa foto: CampinaTV